Pasiruošimas – svarbiausia sklandžios kelionės dalis. Ši taisyklė ypač aktuali planuojant pirmąįą kelionę lėktuvu. Tiesiai iš aviacijos srities ekspertų lūpų išgirskite patarimus, padėsiančius žingsnis po žingsnio suplanuoti sklandų apsilankymą oro uoste, iki kol pasieksite lėktuvą.   Pirmas žingsnis – reikalingi dokumentai   „Ar skrendant užtenka turėti tik asmens tapatybės kortelę, ar reikia ir paso?“, „Ar reikalinga viza?“, „Kokių dokumentų &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Prieš trejus metus drauge su kitais didžiausiais pasaulio oro uostais Lietuvos oro uostai (LOU) pasirašė susitarimą siekti aviacijos sričiai svarbiausių darnaus vystymosi tikslų. Nuo to laiko įmonė plėtoja aplinkosaugos, darbuotojų ir žmogaus teisių užtikrinimo, netolerancijos korupcijai bei kyšininkavimui iniciatyvas. 2018 m. aplinkosaugos srityje LOU kovojo su triukšmu – Vilniaus oro uoste įverstas triukšmo lygių matavimas bei &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Lietuvos oro uostams pirmasis 2019 m. pusmetis ir vėl rekordinis. Visi aviaciniai rodikliai, lyginant su iki šiol sėkmingiausiu – 2018 m. tuo pačiu laikotarpiu – augo: aptarnauta daugiau skrydžių, didėjo keleivių ir krypčių skaičius.     Per pastaruosius 6 mėnesius Lietuvos oro uostuose skrido jau 3,09 mln. keleivių, įvyko 29,9 tūkst. skrydžių, pervežta 7,95 tūkst. t krovinių. Pasak Lietuvos oro uostų vadovo Mariaus Gelžinio, visi &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Šią liepą Lietuvos oro uostai skaičiuoja penkerius metus nuo Vilniaus, Kauno ir Palangos oro vartų sujungimo. Baigusi ydingos vidinės konkurencijos etapą ir tapusi oro uostų tinklu, siūlančiu patrauklias bendradarbiavimo sąlygas oro vežėjams, įmonė išaugino ir savo aviacinės veiklos rezultatus. Nuo 2014-ųjų keleivių skaičius augo 42 proc., šoktelėjo ir siūlomų krypčių rodiklis, o aptarnautų skrydžių skaičius &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Antruose pagal dydį šalies oro vartuose, Kauno oro uoste, pradedamas ruošti keleivių terminalo plėtros projektas. Planuojama, kad 2022 m. naujasis oro uosto pastatas bus erdvesnis nei esamas. Siekiama, kad sparčiai besiplečiančiame Kauno oro uoste būtų galima patogiai aptarnauti apie 2 mln. keleivių per metus.   Pasibaigus viešųjų pirkimų konkursui dėl Kauno oro uosto keleivių terminalo plėtros projekto &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Nors kelionės dažniausiai yra laukiamos ir atidžiai planuojamos, mažiau patyrusiems keliautojams, skrendantiems į užsienį pirmą kartą, gali būti neramu, ypač jei tenka keliauti savarankiškai ar su mažamečiais vaikais. Specialistai atkreipia dėmesį, kokiais dalykais svarbiausia pasirūpinti iš anksto ir kaip elgtis oro uoste, kad kelionė vyktų sklandžiai ir nekeltų jokių rūpesčių.   Būtini dokumentai skiriasi pagal šalį   Nors pagrindiniai &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Praėjo lygiai 5 metai nuo to, kai 2014 m. liepos 1 d. buvo paskelbta apie visų Lietuvos oro vartų sujungimą į vieną įmonę – Lietuvos oro uostus. Rezultatai rodo, kad Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų suvienijimas pasiteisino: nuo sujungimo iki dabar Lietuvos oro uostai skaičiuoja net 235 proc. išaugusį pelną (EBITDA), nuosekliai augančią turto grąžą ir kasmet didėjančius &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Nors lėktuvai ne veltui tituluojami saugiausia transporto priemone, nemažai žmonių patiria skrydžio baimę ar nerimą kelionės metu. Ekspertų teigimu, užtenka laikytis kelių paprastų taisyklių, kad nemalonūs jausmai nedrumstų kelionės nuotaikos ir nerimo būtų kuo mažiau.   Tiesa ta, kad jokia kita transporto forma nėra taip tikrinama ir stebima kaip komercinė aviacija. Remiantis pasauline statistika, keliauti oro transportu &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>

Nuo šių metų liepos Kauno oro uostas keliautojams pasiūlys keletą naujų krypčių su Vokietija – iš antrų pagal dydį šalies oro vartų keleiviai galės pasiekti Kelno ir Niurnbergo miestus. Į juos kils „Ryanair“ orlaiviai ir vykdys skrydžius ne tik vasaros, bet ir žiemos sezono metu.   Planuojama į Kelno Bonos oro uostą iš Kauno skrydžius vykdyti trečiadieniais &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/aviacijos-ekspertai-paaiskino-kodel-veluoja-lektuvai-ir-kokios-yra-keleiviu-teises/">Tęsti</a>