Nors keleivių srautai Lietuvos oro uostuose jau beveik grįžo į prieš pandemiją fiksuotas apimtis, bet Rusijos sukeltas karas Ukrainoje, infliacijos šuolis, energijos kainos ir kitos priežastys dar neleido pakartoti 2019-aisiais pasiektų organizacijos finansinių rezultatų. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus valdančios įmonės Lietuvos oro uostai (LTOU) pajamos praėjusiais metais siekė 44,7 mln. eurų ir buvo &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Kartais norisi pabėgti nuo supančios rutinos, pailsėti, o galbūt ir pamatyti kažką naujo. Kelionės yra puikus būdas atsipalaiduoti, pasimėgauti nuostabiu aplinkos grožiu, pamiršti rūpesčius. Prasidėjus aviacijos vasaros sezonui, Lietuvos oro uostų komanda parengė penkias krypčių rekomendacijas – Europos miestus, kuriuos verta aplankyti ir lengva pasiekti iš Lietuvos. Bratislava, Slovakija Poilsis Bratislavoje yra kur kas ramesnis nei kaimyninėse &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Aštuntą kartą atliktas Lietuvos Reputacijos indekso tyrimas parodė, kad Lietuvos oro uostų reputacijos vertinimas šiemet siekia 34 balus – tai geriausias rezultatas tarp tyrime dalyvavusių valstybės valdomų įmonių. Be to, Lietuvos oro uostai Metų reputacijos skaitmeninėje erdvėje kategorijoje pelnė pirmą vietą, kurią dalinasi kartu su kompanija „Nord Security“. „Esame strategiškai svarbi Lietuvos bendrovė, keliame sau aukštus &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Lietuvos oro uostai praneša, kad nuo šios savaitės Kauno oro uosto terminalo išvykimo zonoje (už aviacijos saugumo patikros) pradeda veikti nemokama geriamojo vandens stotelė keleiviams. Stotelė įrengta bendradarbiaujant su šio regiono vandens tiekimo įmone „Giraitės vandenys“. Teigiama, kad geriamojo vandens stotelės įrengimas oro uoste ne tik sudarys galimybes nemokamai atsigaivinti keleiviams, bet ir mažins plastiko buteliukų &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Kovo mėnesį keleivių skaičius Lietuvos oro uostuose, lyginant su praėjusiais metais, augo daugiau nei trečdaliu, o dviejuose jų – Kauno ir Palangos – pagerinti rekordinių 2019 metų rezultatai. Lietuvos aviacijai sėkmingas buvo ir visas pirmasis šių metų ketvirtis. Iš viso kovo mėnesį per Lietuvos oro uostus keliavo daugiau nei 421 tūkst. žmonių (35 proc. daugiau nei &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Lietuvos oro uostai pradeda rinkos konsultacijas dėl balandžio pabaigoje planuojamo skelbti tarptautinio viešojo pirkimo &#8211;  bus ieškoma Kauno oro uosto keleivių terminalo plėtros darbų rangovo. Tikimasi, kad plėtros darbai bus pradėti jau antroje šių metų pusėje ir truks apie dvejus metus. Juos atlikus Kauno oro uosto išvykimo ir atvykimo zonose vienu metu bus galima aptarnauti &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Lietuvos oro uostai skelbia tarptautinę visų savo valdomų parkavimo aikštelių operatoriaus atranką. Naujasis operatorius valdys daugiau nei 3300 parkavimo vietų (esamų ir ateityje planuojamų) trijuose oro uostuose – Vilniuje, Kaune ir Palangoje. Planuojama, kad parkavimo vietų valdymą atrankos laimėtojas perims šių metų antroje pusėje. Sieks aukščiausios kokybės paslaugų Pasak Gintarės Norvilaitės-Tautevičės, Lietuvos oro uostų Komercijos departamento direktorės, &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Rodos dar visai neseniai galėjote tiesiogiai nuskristi į tam tikrą šalį ar miestą, o šiandien tokio skrydžio neberandate. Kodėl vienus maršrutus keičia kiti ir kas priverčia oro bendroves nutraukti arba laikinai sustabdyti skrydžius? Atsakymus į šiuos klausimus pateikė Lietuvos oro uostų (LTOU) maršrutų plėtros vadovas Tomas Zitikis. „Oro bendrovės visuomet atsižvelgia į keleivių paklausą, orlaivių užimtumą, &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>

Paskutinį kovo mėnesio sekmadienį prasidės naujasis aviacijos vasaros sezonas. Oro bendrovės šiemet Lietuvos oro uostuose keleiviams pasiūlys daugiau nei 80 tiesioginių reguliarių krypčių. Tarp planuojamų maršrutų – tiek verslo keleiviams patrauklios kryptys, tiek poilsiautojų pamėgti Europos miestai, tinkami poilsinėms ir pažintinėms kelionėms. „Pirmaisiais metų mėnesiais stebėjome išskirtinius aviacijos atsigavimo tempus. Tikėtina, kad artėjant kalendorinės vasaros &hellip; <a href="https://kaunas-airport.lt/lietuvos-oro-uostu-automobiliu-parkavimo-aikstelese-170-vietu-ikrauti-elektromobili/">Tęsti</a>